2月22日22时28时，外轮“瓦帝”从1号锚地起锚进入厦门港。船锚离底后，“瓦帝”船长采取了向右转向的措施，在东北风的影响下，“瓦帝”的船艏迟迟无法向右转向，“瓦帝”的船位不断地向浯屿岛靠近，船舶随时都有搁浅危险。此时，虽然已经到了深夜，但厦门海事局船舶交管中心值班员却没有放松警惕，依旧非常认真地注视着厦门港内的一举一动!第一时间发现了该船的险情，并多次向船长发出警告，要求“瓦帝”注意其船位已接近浯屿岛东南部的浅水区，立即采取有效措施避免险情。但“瓦帝”轮船长固执已见，认为其船位与浅水区仍有较远的距离，未能及早采取有效的措施，最终导致“瓦帝”于22时50分在浯屿岛的东南部水域发生搁浅。

    险情发生后，厦门海事局船舶交管中心立即按应急预案的要求组织救助，通知东海救助局厦门基地、厦门港船务公司前往救援。随后，交管中心值班员再次与“瓦帝”联系，得知船上无人员伤亡，无发生油污染，立即要求“瓦帝”立即测量各液舱的液位，判断各舱室的破损进水情况。经检查，“瓦帝”发现其首尖舱破损进水，其他舱室未发现异常。23日0时20分，在船舶交管中心指挥下，“东海救131”、“厦港拖4”到达现场进行施救。1时45分“瓦帝”成功脱浅，被拖至1号锚地海域停泊，并由“东海救131”实施戒护。

    经检查，“瓦帝”轮舵机、螺旋浆和船壳没有发现异常，可确保航行安全后，厦门海事局同意了其进港卸货的要求。厦门海事局东渡海事处将负责对该船进行海事调查。

    据了解，“瓦帝”本航次从新加坡运载67157吨铁矿石计划靠泊石湖山码头，船上有船员31名。